Lorsque vous conduisez un vélo électrique, vous devez vous assurer que vos mains et vos pieds sont flexibles, et faire attention au contrôle de la vitesse et prêter plus d’attention aux conditions routières environnantes, et un casque de sécurité doit être porté. Essayez de ne pas mettre de gants sur le guidon. Ne portez pas les vêtements à l’envers, et il est préférable d’utiliser des genouillères pour les genoux et les pieds, n’utilisez pas de « pare-vent ». Le port de chapeaux, de masques et de vêtements épais réduira considérablement votre capacité d’observation, lorsque vous traversez l’intersection, vous feriez mieux de « regarder à gauche et à droite » pour assurer la sécurité avant de passer.
2. Respectez les règles de circulation et roulez lentement
Lorsqu’ils font du vélo électrique, les citoyens doivent respecter le code de la route et ne pas brûler les feux rouges, se précipiter ou reculer. Tout le monde porte beaucoup de vêtements en hiver, et la capacité d’agir et de réagir sera affaiblie. Si vous ne respectez pas le code de la route, la probabilité d’accidents sera beaucoup plus élevée que d’habitude. De plus, vous devez essayer d’éviter de rouler vite, car la température est basse en hiver, le coefficient de frottement au sol est réduit et la distance de freinage est plus longue qu’en été.
3. Charge et isolation en temps opportun
Les vélos électriques utilisent généralement des batteries au plomb comme source d’énergie, et la quantité d’électricité stockée par les batteries au plomb est proportionnelle à la température. Dans des conditions de basse température, les batteries des vélos électriques ont généralement des problèmes de mauvaise acceptation de la charge et de charge insuffisante. Dans ce cas, le temps de charge peut être prolongé de manière appropriée. Même si l’écran est plein, les batteries peuvent être chargées plus de 30 à 40 minutes. Dans le même temps, il est nécessaire de garder la batterie au chaud et de l’antigel, par exemple en déchargeant la batterie après le stationnement et en la déplaçant dans une pièce à haute température. Il est nécessaire de charger fréquemment la batterie en hiver et de ne pas attendre que la batterie s’épuise avant de la charger.
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