🎊Bienvenido a CEAYA Ebike Store

💝365 Días de Garantía | 🚚Envío Gratis |🌐Duty Free On All Ebike

🎟️¡Conviértete en afiliado y gana un 2,5% de comisión! Más información

¿Cómo andar en bicicleta eléctrica con mal tiempo?

How to ride an electric bike in bad weather?

Al andar en bicicleta eléctrica con mal tiempo, hay algunos problemas que requieren atención, como el almacenamiento, los giros, la velocidad y el estado de la bicicleta. La siguiente es una introducción específica de "Cómo andar en bicicleta eléctrica con mal tiempo".
1. Cuando la nieve es demasiado pesada, las carreteras y algunas áreas bajas estarán cubiertas por nieve pesada, que parece plana en la superficie, pero existen peligros de seguridad ocultos debajo de la nieve. Por lo tanto, debe tener cuidado con la superficie de nieve aparentemente plana.
2. Algunas personas estacionan la bicicleta eléctrica directamente, piensan que la batería todavía está cargada, por lo que no pueden cargar sin andar en bicicleta. Si almacena la batería de esta manera, encontrará que cuando vuelva a conducir y ya no podrá cargarla.
3.It es muy fácil resbalar en carreteras resbaladizas al girar, y la mayoría de los accidentes de tráfico ocurren al girar en las intersecciones. Por lo tanto, debemos respetar las normas de tráfico al cruzar o girar con bicicletas eléctricas, y no girar demasiado rápido.
4.In tan mal tiempo, incluso los automóviles deben conducirse a baja velocidad, por lo que debemos seguir conduciendo a baja velocidad. No solo la velocidad de ascenso debe ser lenta, sino que también la aceleración en la carretera plana y la bajada deben ser lentas. No acelere ni frene bruscamente, o puede derrapar fácilmente.
5.In clima frío, no importa si usa un sombrero o una bufanda, no debe bloquear su visión, especialmente al girar o cambiar de carril, debe prestar atención a los vehículos laterales y traseros.
6. Preste atención para verificar si el freno es anormal antes de salir y asegúrese de que la luz de dirección no tenga problemas y se pueda usar correctamente. Además, en días lluviosos y nevados, la presión de los neumáticos no debe estar demasiado llena, para aumentar el área de contacto entre el neumático y la carretera, puede reducir el riesgo de deslizamiento lateral.
La información anterior es para su referencia, contáctenos si tiene alguna pregunta.
Anterior Siguiente

Escribir un comentario

Tenga en cuenta que los comentarios se tienen que aprobar antes de que se publiquen.