Il materiale delle pastiglie dei freni influisce sulle prestazioni di frenata e sulla durata. Attualmente su CEAYABIKES.COM sono disponibili tre tipi di materiali per le pastiglie dei freni, ma qual è il materiale più adatto a te? Lascia che ti aiutiamo a scegliere.
Innanzitutto, diamo un'occhiata ai tipi di pastiglie dei freni per biciclette:
1. Pastiglie dei freni in resina (materiale organico) - ORGANICHE
- Materiale: realizzate con una miscela di materiali organici come resina, gomma, fibre, ecc.
- Vantaggi: leggerezza, bassa rumorosità, non necessitano di rodaggio, elevata adattabilità. Possono fornire una buona forza frenante sull'asciutto e comportano una minore usura del disco.
- Svantaggi: idrofobicità generale, forza frenante significativamente ridotta in caso di contatto con l'acqua, scarsa attenuazione termica, con conseguente riduzione delle prestazioni di frenata, durata relativamente breve e necessità di frequenti sostituzioni.
- Modelli applicabili: mountain bike, bici da città, bici da strada, ecc.
2. Pastiglie freno interamente in metallo (materiale sinterizzato) - METALLICHE
- Materiale: realizzate in polvere metallica sinterizzata ad alta temperatura
- Vantaggi: elevata forza frenante, rapida dissipazione del calore, lunga durata, adatte per percorsi ad alta intensità, insensibili alle intemperie e praticamente ininfluenti sulle prestazioni di frenata in caso di bagnato.
- Svantaggi: forte rumore, peso elevato e lungo periodo di rodaggio. I materiali metallici accelerano l'usura della superficie del disco e sono previsti requisiti specifici per l'accoppiamento del disco. Non tutti i dischi sono adatti alle pastiglie freno in metallo. Un uso improprio accelera il danneggiamento del disco.
- Modelli applicabili: adatte solo per biciclette con dischi freno spessi. I modelli più comuni includono: biciclette elettriche, biciclette da fuoristrada, biciclette da downhill e biciclette per percorsi ad alta intensità.
3. Pastiglie freno composite (materiale semimetallico) - SEMIMETALLICHE
- Materiale: una miscela di resina e materiali metallici
- Vantaggi: buone prestazioni di bilanciamento, possono offrire migliori prestazioni di frenata e durata. Adatte a diverse condizioni di guida.
- Svantaggi: prestazioni mediocri, potrebbero non essere eccezionali come le pastiglie freno in pura resina o metallo puro in condizioni estreme.
- Modelli applicabili: mountain bike, bici da città, bici da strada, bici elettriche, ecc.
4. Pastiglie freno in ceramica - CERAMICA
- Materiale: polvere di ceramica mescolata a metallo o resina
- Vantaggi: buona resistenza al calore, adatte a frenate ad alta intensità, bassa rumorosità in frenata e peso ridotto
- Svantaggi: prezzo elevato, modelli relativamente rari e limitati tra cui scegliere
- Modelli applicabili: adatte a ciclisti che ricercano la leggerezza
In sintesi,
- Se il tuo ambiente di utilizzo quotidiano è solo il pendolarismo urbano o una bassa frequenza di frenata e desideri una bassa rumorosità in frenata e una sensazione di frenata delicata e confortevole, puoi scegliere pastiglie freno in resina o pastiglie freno composite.
- Se sei un appassionato di ciclismo, pratichi pedalate ad alta intensità, come emozionanti sfide sportive, e possiedi una bicicletta con una configurazione elevata, puoi prendere in considerazione la scelta di pastiglie freno interamente in metallo o pastiglie freno in ceramica. Naturalmente, a seconda dei diversi ambienti di utilizzo, le pastiglie freno in resina o in materiale composito possono essere utilizzate anche per diversi sport ciclistici.
Quali pastiglie freno stai utilizzando ora? Lascia un messaggio per condividere le tue opinioni sulla scelta delle pastiglie freno!
